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Bienvenue sur Collec'Hebdo 43

Le blog qui accueillait jusqu'ici Collec'Hebdo 43 est arrivé à saturation. Aussi ai-je réactivé ce blog en sommeil le 08 février 2008 pour qu'il prenne le relais. Vous retrouverez ici la suite des analyses hebdomadaire des nouveautés entrant dans ma collection de voitures miniatures au 1/43ème.

Par contre vous pouvez toujours consulter les numéros antérieurs sur les différents blogs utilisés jusqu'à présent, tant qu'Over-blog accepte de les conserver.

Bonne lecture et merci d'être fidèle à Collec'Hebdo 43.

N'hésitez pas à  le faire connaître autour de vous.

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21 février 2011 1 21 /02 /février /2011 16:33
2010-02 transit CH43
 
 n° 290 du 28 février 2011
 page 3/3
 
 Collection Type H CITROËN

CITROËN type H de 1979

Eligor/Hachette – collection Type H Citroën, n° 64

GR4184 Citroen H DeDietich
 Signé Eligor ce nouveau fourgon surprend, une fois encore, par sa légèreté. Et pour cause, il reprend le moule du fourgon du fleuriste, proposé sous le n° 37 (cf. CH43 n° 245 du 19 avril 2010). Il présente l’ultime évolution du type H reconnaissable à son pare-brise en une seule partie associé à des passages de roues arrière  rectangulaires.  Ce moule bénéficie d’une finition soignée, notamment au niveau des clignotants avant et dans le traitement de la façade du capot moteur. Essuie-glaces, poignées de portières et rétroviseurs extérieurs sont des pièces rapportées. L’arrière propose un hayon relevable doté de sa « grande » lunette carrée, mais laisse voir les ancrages latéraux du soubassement. Dommage. Dommage également que les portillons soient fixes sur ce modèle. La portière latérale coulissante permet de découvrir un mobilier noir standard. Le soubassement est standard, lui aussi,.
z_Notation_2008-2008_4_etoiles.jpg
 

CITROËN type  HY plateau à double cabine (1968)

Eligor/Hachette – collection Type H Citroën, n° 65
GR4185 H plateau forestiers

Signé Eligor, ce fourgon plateau à double cabine, reprend le moule que nous avons déjà connu, à deux reprises, sous les n° 11 et 23  (cf. CH43 n° 193 du 20 avril 2009 et 218 du 12 octobre 2009), le premier n’étant pas pourvu de bâche. Cette nouvelle présentation, un peu tape à l’œil, bénéficie d’un bon degré de finition et présentation. Pour moi un modèle de bon niveau car rien ne semble avoir été omis sur ce modèle où tout paraît conforme. Si à la différence du modèle précédent, ici, les clignotants avant ne sont que gravés, les poignées de portières, les rétroviseurs extérieurs et les aides à la montée sont des pièces rapportées, tout comme la plaque d’immatriculation arrière, débordante comme sur le vrai. Le plateau possède deux panneaux ouvrant et se prolonge sous l’extension de la cabine. A noter que cette fois-ci aucun accessoire ou ustensile ne s’y trouve rangé. L’arrière accueille une signalisation conforme alors que le pavillon reçoit un gyrophare de bonne taille. La cabine est correctement meublée en noir. Le soubassement est standard.

z_Notation_2008-2008_4_etoiles.jpg
 
 
BONUS
Collection Blake et Mortimer

Le Mystère de la Grande pyramide

 

AUSTIN A70 Hampshire de 1948

Eligor/Hachette - collection Blake & Mortimer, n° 11 

GRBM02 Austin A70 Hampshire
Personnages: Mortimer et un conducteur égyptien
 

Le Mystère de la Grande pyramide

 

LINCOLN Cosmopolitan de 1949

Eligor/Hachette - collection Blake & Mortimer, n° 09 

GRBM03 Lincoln Cosmopolitan 
 Personnages: Conducteur et passager arrière égyptiens
 

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Trebor Yles - dans Collection Blake et Mortimer